Mesin Penggerudian/Pengorek/Terowong Berarah Mendatar Tanpa Parit Goodeng/Mesin Tanpa Galian Rig GS6000-TS
Parameter Teknikal
| Unit Metrik | Unit Imperial | |
| Rig Berat | 56000 kg | 123459 paun |
| Rig Dimensi (PxLxT) | 20400 * 2500 * 3740mm | 67 × 8.2 ×12.2 kaki |
| Berat Stesen Janakuasa | 16500 kg | 36377 paun |
| Dimensi Stesen Janakuasa | 6050*2500*2600 mm | 19.9*8.2*8.5 kaki |
| Berat Bilik Operasi | 3000 kg | 6,614 paun |
| Dimensi Bilik Operasi (P×L×T) | 6050 * 2500 * 2600 mm | 19.9*8.2*8.5 kaki |
| Kuasa Enjin | 3 * 410 kW | 3*549 HP |
| Tekanan kerja maksimum | 35 MPa | 5076 psi |
| Daya Tujahan & Tarikan Maksimum | 6700 KN | 1506281 lbf |
| Kelajuan Tujahan & Tarikan Maksimum | 40 m/min | 131 kaki/min |
| Mkapak. Tork | 180000 N·m | 132774 kaki·lbs |
| Kelajuan Putaran Maks. | 90 pusingan | 90 pusingan |
| Daya Pengapit Maks. | 3800 kN | 854,309 paunf |
| Jarak Terapung Spindle Utama | 110 mm | 4.33 inci |
| Sudut Kemasukan | 8°-18° | 8°-18° |
| Saiz Rod Gerudi | Φ140-Φ219 mm | Φ5.5-Φ8.6 dalam |
| Panjang Rod Gerudi | 9600 mm | 31.5 kaki |
| Diameter Saluran Paip Lumpur | 4 inci | 4 inci |
| Kapasiti Kren | 5 Tan Metrik | 5.51 Tan Pendek |
| Cadangkan Diameter Reaming | ≤ Φ2000 mm | ≤ Φ78.74 inci |
| Cadangkan Panjang Lintasan | ≤2500 meter | ≤ 8202.1 kaki |
1. Struktur keseluruhan mesin: mesin utama dan sistem kuasa adalah struktur bersepadu, bentuk padat, lebar 3.5m, tinggi 3.6m, memenuhi undang-undang dan peraturan pengangkutan domestik dan asing, mudah untuk pengangkutan.
2. Enjin kawalan elektronik pelepasan tiga peringkat memenuhi keperluan pelepasan tiga peringkat kebangsaan untuk jentera pembinaan, dan ia boleh merealisasikan kerja dwi-enjin atau enjin tunggal secara fleksibel, yang menjimatkan tenaga dan mengurangkan penggunaan.
3. Teknologi pengapit empat titik yang dipatenkan untuk meningkatkan ketegaran dan kekuatan struktur; berbanding dengan jenis tiga titik, terdapat lebih banyak silinder, lebih banyak titik sentuhan dan kawasan yang lebih besar, daya pengapit dan tork pemunggahan sangat bertambah baik; penyelenggaraan lapangan dan penggantian bar pengapit lebih mudah dan cepat; peranti pengapit boleh diapungkan sepanjang keseluruhan proses.
4. Mekanisme pemuatan rod automatik, teknologi berpaten Gudeng, matang dan boleh dipercayai, tahap automasi yang tinggi, membebaskan tenaga buruh dan mengurangkan intensiti buruh.
permohonan
KOSONG
KIMPALAN RIVET
PEMESINAN
PEMASANGAN
PENYEBAB
PENGUJIAN
- 1
Konfigurasi apakah yang dirujuk oleh akhiran TS? Adakah ini unit HDD bertonase besar?
TS bermaksud versi kawalan pintar yang dipertingkatkan tork, mesin kejuruteraan utama bertan besar yang direka untuk projek lintasan saluran paip jarak jauh dan berdiameter besar.
- 2
Apakah senario kejuruteraan berskala besar yang sesuai untuknya?
Ia digunakan untuk lintasan tanpa parit saluran paip gas utama jarak jauh, paip keluli bekalan air & saliran berdiameter besar dan saluran paip utama kumbahan HDPE merentasi lebuh raya, sungai dan lebuh raya, serta pembinaan semula rangkaian paip utama di jalan arteri bandar.
- 3
Apakah daya tarikan balik maksimum dan julat diameter paip yang boleh ditarik balik dalam satu laluan?
Dengan daya tarikan balik tugas berat, ia boleh menarik balik paip komposit keluli-plastik DN300–DN800 dan paip keluli dalam satu laluan, dan mencapai jarak lintasan tunggal yang stabil lebih daripada 500 m.
- 4
Bolehkah ia menggerudi terus ke dalam lapisan batu dan lapisan pasir yang padat?
Ia dilengkapi dengan antara muka mata gerudi batu standard dan boleh menggerudi terus dalam formasi batuan yang sederhana luluhawa apabila dipadankan dengan mesin reamer batu, memberikan kebolehsuaian yang kuat kepada formasi kompleks tanpa penggantian peralatan yang kerap.
- 5
Adakah versi TS menyokong diagnosis kerosakan jarak jauh? Bolehkah pemantauan tanpa pengawasan direalisasikan di tapak pembinaan luar negara?
Ia dilengkapi dengan sistem kawalan elektronik pintar yang menyokong muat naik data jarak jauh 4G. Pemantauan masa nyata tork, daya tarikan, suhu minyak dan kedalaman penggerudian tersedia, membolehkan penyelesaian masalah kerosakan jarak jauh dan operasi & penyelenggaraan luar negara jarak jauh yang mudah.
- 6
Adakah pembongkaran dan pengangkutan menyusahkan? Bolehkah ia diangkut melalui jalan raya dengan treler selepas pembongkaran?
Ia menggunakan struktur pecahan modular yang boleh dibongkar ke dalam mesin utama, stesen janakuasa dan sistem lumpur. Ia boleh diangkut dengan treler katil rata standard tanpa masalah melebihi had untuk pengangkutan darat rentas sempadan dan penghantaran kontena laut.
Jiangsu Goodeng Heavy Machinery Technology Co., Ltd.
(WhatsApp:+86 18352020820)
Sabtu, Ahad: Tutup